Viena PET materiālu sistēma mīkstajām un cietajām daļām
PET Molded Automotive Filcs tiek ražots no tradicionālajām PET šķiedrām un zemas -kušanas- LMPET šķiedrām. Neapstrādāts filcs tiek veidots trīsdimensiju automobiļu detaļās, izmantojot aukstās-materiāla karstās-veidnes procesu vai augstspiediena-tvaika formēšanu.
LMPET proporciju var pielāgot tajā pašā PET materiālu sistēmā, lai radītu dažādus cietības, blīvuma, reģenerācijas un akustiskās veiktspējas līmeņus.
Lielāks LMPET saturs var radīt stingru komponentu atbalstam un formas saglabāšanai. Zemāks LMPET saturs var saglabāt augstāku augstumu un porainību skaņas absorbcijai. Mīkstos un cietos slāņus var apvienot arī vienā veidnē.
Šī elastība padara materiālu piemērotu automašīnu durvīm, pārsegiem, galvenajiem paklājiem, riteņu korpusiem un citiem komponentiem, kam nepieciešama sarežģīta formēšana un vairākas funkcijas vienā daļā.

Kontrolēta karsēšana un dziļa{0}}vilkuma veidošana
LMPET proporciju var regulēt no 15% līdz 50%. Zemas -kušanas šķiedru kušanas temperatūra svārstās no 110 līdz 180 grādiem.
Ražošanas laikā veidnes temperatūru var iestatīt aptuveni 10 grādu robežās virs vai zem atlasītās zemu{1}}kušanas temperatūras. Temperatūras -kontroles precizitāte var sasniegt ±3 grādus.
Materiālu var veidot aukstā-materiāla karstās-veidnes procesā vai ātri un vienmērīgi uzkarsēt ar augsta spiediena-tvaiku. Maksimālais formēšanas dziļums ir aptuveni 300 mm.
Produktiem, kas ietver montāžas klipus, metāla kronšteinus vai plastmasas savienotājus, ieliktņus var novietot veidnē pirms formēšanas. PET filcu un ieliktņus pēc tam var integrēt tā paša procesa laikā.
Šī pieeja var samazināt vēlākas montāžas darbības un uzlabot izmēru saskaņošanu ap ievietotajām daļām.
Daudzslāņu integrācija viena liešanas procesa laikā
Formēšanas laikā var kombinēt dažādus funkcionālos slāņus. Pieejamās struktūras var ietvert stingru PET filcu, mīksto PET filcu, PE vai PE-PA līmplēvi, EVA vai TPU skaņas-barjerplēvi, alumīnija foliju, neaustu audumu, adatu-perforētu paklāju, plūksnojumu audumu, ādu vai PVC plēvi.
Šie slāņi var izveidot integrētu struktūru atbalstam, skaņas izolācijai, skaņas absorbcijai, siltuma atstarošanai un virsmas dekorēšanai.
Durvju{0}}paneļa pamatnei var izmantot 600–1000 g/m² stingru filcu, kas apvienots ar virsmas audumu. Apvalka akustiskajam slānim var izmantot 400–800 g/m² mīkstu filcu.
Galvenā -paklāja struktūra var apvienot 600–1200 g/m² stingru veidojošo slāni ar 400–800 g/m² mīkstu akustisko slāni 10–20 mm biezumā.
Ārējā riteņa{0}}korpusa daļā var izmantot stingru filcu, kura pamatsvars ir 800–1200 g/m² un blīvums 0,5–0,7 g/cm³.

Automobiļu vides izmantošana un projektu piegāde

Materiāls viegli nekļūst trausls pie -40 grādiem, un tā ilgstošas lietošanas temperatūra- var sasniegt 120 grādus. Viena materiāla PET struktūra var arī atbalstīt 100% PET pārstrādi.
Jiangsu Haokai ir PET nepārtrauktas -šķiedru un tvaika-liešanas ražošanas līnijas. Uzņēmums var izstrādāt PET Molded Automotive Filcs atbilstoši detaļu dziļumam, izliekumam, montāžas-caurumu pozīcijām, ieliktņiem un virsmas-slāņa prasībām.
Ražošana ietver neapstrādāta{0}}filca ražošanu, formēšanu, precīzo griešanu, galīgo pārbaudi un noliktavas pārvaldību. Pielāgoti paraugi parasti prasa 10–15 dienas, un atsauces ražošanas periods ir 7–15 dienas.
Atkārtotos pasūtījumus var izpildīt ātrāk pēc materiāla, veidnes un procesa parametru apstiprināšanas. Iepakojumu var veidot ap izliekto virsmu, malām un ieliktņa pozīcijām formētās sastāvdaļas.
Produkta specifikācijas
|
Parametrs |
Specifikācija |
|
LMPET Proporcija |
15%–50% |
|
Zema-kušanas šķiedru kušanas temperatūra |
110-180 grādi |
|
Pelējuma temperatūras precizitāte |
Līdz ±3 grādiem |
|
Maksimālais formēšanas dziļums |
Apmēram 300 mm |
|
Ilgtermiņa{0}}pakalpojuma temperatūra |
Līdz 120 grādiem |
Populāri tagi: lolojumdzīvnieku formētais automobiļu filcs, Ķīnas lolojumdzīvnieku veidņu automobiļu filca ražotāji, piegādātāji, rūpnīca

