PET formēts priekšējo starpsienu izolators

PET formēts priekšējo starpsienu izolators

PET formētais priekšējo starpsienu izolators apvieno stingru atbalsta slāni ar mīkstu skaņu{0}}absorbējošu slāni. Abi slāņi ir veidoti trīsdimensiju akustiskā komponentā, kas seko priekšējai-starpsienas loksnes-metāla virsmai.

Mīksta-stingra konstrukcija priekš-nodalījuma trokšņiem

 

PET formētais priekšējo starpsienu izolators apvieno stingru atbalsta slāni ar mīkstu skaņu{0}}absorbējošu slāni. Abi slāņi ir veidoti trīsdimensiju akustiskā komponentā, kas seko priekšējai-starpsienas loksnes-metāla virsmai.

 

Cietais slānis satur lielāku daļu PET ar zemu -kušanas punktu-. Pēc formēšanas tas veido stabilu profilu un nodrošina atbalstu, uzstādīšanas pozicionēšanu, gaisa-skaņas bloķēšanu un zemas-frekvences struktūras-pārnestās skaņas vadību.

 

Mīkstais slānis satur mazāku daļu PET ar zemu -kušanas punktu-. Tas saglabā izcilu trīs-dimensiju porainu struktūru, kas absorbē vidējas- un augstas{5}}frekvences troksni no dzinēja, elektromotora un ceļa.

 

Kopā šie slāņi novērš gan gaisa, gan struktūras radīto{0}}troksni, kas virzās no priekšējā nodalījuma uz pasažieru salonu. Šķiedru struktūra nodrošina arī daļu no nepieciešamās termiskās buferizācijas.

product-2560-1696

Slāņu attiecības un pamats{0}}svara izvēle

 

Cietajā atbalsta slānī zemās -kušanas-punkta PET saturs ir 30–50%, bet parastais PET veido 50–70%.

Mīkstajā akustiskajā slānī zemās -kušanas-punkta PET saturs ir 15–25%, bet parastais PET veido 75–85%.

Cietā konstrukcijas slāņa ieteicamais bāzes svars ir 800–1500 g/m². Mīkstais akustiskais slānis izmanto 300–800 g/m².

Ja nepieciešama lielāka lokālā stingrība, var pievienot stingru stiegrojuma slāni 1200–2000 g/m².

Neapstrādāta-filca biezums ir 5–25 mm, bet veidnes biezums ir 2–8 mm.

Katra slāņa biezumu un lokālo saspiešanu var regulēt atkarībā no priekšējās-starpsienas izliekuma, vadu ceļiem, stūres-kolonnu atstarpēm, gaisa-kondicionēšanas caurulēm un vietējiem siltuma avotiem.

Tas neļauj visai daļai izmantot vienādu blīvumu zonās ar atšķirīgām akustiskām un montāžas prasībām.

NRC, termiskās veiktspējas un formēšanas dati

 

Kombinētais NRC ir 0,60–0,90. Mīkstais akustiskais slānis var sasniegt NRC līdz 0,90, savukārt cietais konstrukcijas slānis nodrošina aptuveni 0,40–0,60.

Siltumvadītspēja svārstās no 0,035 līdz 0,050 W/(m·K), un nejaušas trīsdimensiju šķiedras struktūras porainība ir 85–95%.

Materiāls tiek uzkarsēts 180–220 grādos 60–180 sekundes. Pēc tam to pārnes aukstā veidnē 40–60 grādu temperatūrā un veido zem 5–8 MPa spiediena.

Turēšanas laiks ir 30–180 sekundes. Veidne var radīt dziļus dobumus, paceltas un padziļinātas virsmas, lokāli saspiestas sekcijas un atstarpes vadiem vai caurulēm.

Skavas vai metāla ieliktņus var arī novietot veidnē un integrēt formēšanas laikā.

PET formētu priekšējo starpsienu izolatoru var izmantot iekšējiem vai ārējiem ugunsmūra komponentiem degvielas transportlīdzekļos, dzinēja -nodalījuma termopaliktņiem, elektriskajiem-motora skaņas pārsegiem un priekšējās-starpsienas NVH daļām jauniem-enerģijas transportlīdzekļiem.

product-2560-1696

Transportlīdzekļa projekta koordinēšana

product-2560-1696

Jiangsu Haokai koordinē automobiļu NVH projektus, izmantojot pētniecības un attīstības, ražošanas, kvalitātes un projektu{0}}vadības funkcijas.

Komanda var sekot līdzi mērķa frekvencēm, lokšņu -metāla datiem, montāžas prasībām, materiālu priekšlikumiem, veidņu izstrādei, paraugu ražošanai, izmēģinājuma validācijai un apjoma{1}}ražošanas sagatavošanai.

Uzņēmumam ir PET nepārtrauktas -šķiedru ražošanas, tvaika formēšanas, precīzas griešanas un pārbaudes-koordinācijas iespējas. Tas var arī koordinēt trešās puses testēšanu,{3}}dimensiju optimizāciju un procesu pielāgošanu.

Pielāgotas detaļas var izstrādāt no tehniskajiem rasējumiem vai fiziskajiem prototipiem. Parauga izstrāde parasti ilgst 10–15 dienas.

Apjoma ražošanas laikā var nodrošināt fotoattēlus vai videoklipus. Produkti tiek pārbaudīti 100% pirms iepakošanas, un tiek pieņemta trešās puses pārbaude.

Īpašs personāls var turpināt sekot atsauksmēm par kvalitāti, ražošanas problēmām un materiālu vai izmēru atjauninājumiem vēlāku transportlīdzekļa{0}}modeļa izmaiņu laikā.

Produkta specifikācijas

 

Parametrs

Specifikācija

Stingrs strukturālais slānis

800–1,500 g/m²

Mīksts akustiskais slānis

300–800 g/m²

Formēts Biezums

2-8 mm

Kombinētais NRC

0.60–0.90

Formēšanas spiediens

5–8 MPa

Populāri tagi: lolojumdzīvnieku formas priekšējo starpsienu izolators, Ķīnas lolojumdzīvnieku veidņu priekšējo starpsienu izolatoru ražotāji, piegādātāji, rūpnīca

Nosūtīt pieprasījumu